11月4日至5日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬一行分別來到中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的京張高鐵官?gòu)d水庫特大橋、張家口高鐵站、京張高鐵崇禮支線現(xiàn)場(chǎng),調(diào)研冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目推進(jìn)情況,并在崇禮召開座談會(huì),聽取京冀兩地冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目有關(guān)情況匯報(bào)。中鐵咨詢副總經(jīng)理蔣偉平、京張高鐵配施部指揮長(zhǎng)孫軍、京張高鐵項(xiàng)目總體王洪雨以及各相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)陪同調(diào)研。
4日下午,李小鵬部長(zhǎng)首先來到官?gòu)d水庫特大橋,在現(xiàn)場(chǎng)聽取了建設(shè)單位京張公司總經(jīng)理余澤西的匯報(bào),隨后認(rèn)真觀看了中鐵咨詢制作的京張高鐵宣傳片。
中鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)的官?gòu)d水庫特大橋效果圖
官?gòu)d水庫特大橋位于張家口市懷來縣,于東花園鎮(zhèn)和狼山鎮(zhèn)之間跨越官?gòu)d水庫,橋梁全長(zhǎng)9.08公里,其中主橋以8孔110米簡(jiǎn)支拱形鋼桁梁跨越官?gòu)d水庫,主橋基礎(chǔ)采用15根直徑2.5米樁基礎(chǔ),樁長(zhǎng)90米左右,通過施工棧橋搭建施工平臺(tái),采用鋼板樁圍堰水上施工,主梁采用工廠預(yù)制桿件,再?gòu)膬砂镀囱b成梁后頂推至湖中橋墩位置,官?gòu)d水庫特大橋主橋是國(guó)際首例通行350公里時(shí)速有砟高速鐵路的鋼梁橋。
在張家口高鐵站現(xiàn)場(chǎng),京張高鐵項(xiàng)目總體王洪雨向李小鵬部長(zhǎng)一行匯報(bào)了張家口地區(qū)及張家口南站具體方案。京張高鐵引入張家口南站并與張呼客專貫通,將直通貨車外繞至張?zhí)普旧硯X子西辦理,張家口南站成為客運(yùn)站,車站規(guī)模為5臺(tái)16站,站房規(guī)模為3.9萬平米。站房建筑采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)形式,將詹天佑發(fā)明的人字形鐵路作為主要造型元素,整體風(fēng)格舒展大氣,秉承了中國(guó)鐵路歷史人文精神,又有著濃濃的時(shí)代氣息。建成后,將形成多種交通方式融合,換乘便捷的大型綜合交通樞紐,極大方便旅客出行。李小鵬部長(zhǎng)對(duì)中鐵咨詢集團(tuán)的設(shè)計(jì)方案給予肯定,他表示車站設(shè)計(jì)應(yīng)該以人為本,傳承歷史,充分體現(xiàn)現(xiàn)代綜合交通樞紐的理念,能夠?qū)崿F(xiàn)多種交通方式融合,實(shí)現(xiàn)快速便捷換乘,方便旅客出行,希望中鐵咨詢把張家口南站設(shè)計(jì)好、建設(shè)好。
中鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)的張家口南站鳥瞰效果圖
5日上午,在京張高鐵崇禮支線現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目總體王洪雨向李小鵬部長(zhǎng)一行匯報(bào)了崇禮支線設(shè)計(jì)方案、線路走向及崇禮鐵路車站太子城站的規(guī)劃選址情況。太子城站是服務(wù)2022年北京冬奧會(huì)的重要車站,站房規(guī)模6000㎡,臨時(shí)站房規(guī)模6000㎡。站房設(shè)計(jì)從尊重自然的角度出發(fā),遵循“云中之雪、雪中之云”的設(shè)計(jì)概念,將山水作為主要造型元素,將建筑掩映于山水之中,著力表現(xiàn)靜謐深遠(yuǎn),沉穩(wěn)大氣的整體形象。站前廣場(chǎng)考慮公交車、長(zhǎng)途車、社會(huì)車及出租車接駁條件,環(huán)形長(zhǎng)廊連接站房與換乘設(shè)施,同時(shí)也將站前景觀與濕地公園環(huán)抱其中,形成連貫的視線通廊,并以簡(jiǎn)潔大氣的方式象征著“奧運(yùn)之環(huán)”。站房的弧線與湖中倒影形同一色,形成“奧運(yùn)之眼”,寓意世界通過冬奧會(huì)認(rèn)識(shí)崇禮,崇禮通過“奧運(yùn)之眼”,走向世界。
中鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)的太子城站方案效果圖
隨后李小鵬部長(zhǎng)在張家口市崇禮區(qū)主持座談會(huì),聽取京冀兩省市政府、張家口市委市政府、交通運(yùn)輸部門有關(guān)冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目的情況匯報(bào),并做出重要指示。他表示,通過兩天的調(diào)研,總體看各項(xiàng)交通保障項(xiàng)目進(jìn)展良好,在以后的工作中,一是要貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記的指示精神,認(rèn)識(shí)到做好冬奧會(huì)保障工程的重要性、緊迫性,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,要牢固樹立五大發(fā)展理念,堅(jiān)持人民交通為人民的原則。二是要準(zhǔn)確把握冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目的重點(diǎn),保障重點(diǎn)項(xiàng)目按期完成。要著力打造精品工程,使交通項(xiàng)目與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),要提升工程質(zhì)量,把奧運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)成經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)工程; 要著力提高運(yùn)輸服務(wù)保障水平,充分考慮北方冰凍雨雪霧等特殊天氣的特征,優(yōu)化運(yùn)輸組織方式; 要堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,在建設(shè)過程中注重新材料、新工藝、新能源的運(yùn)用,倡導(dǎo)低碳型交通消費(fèi)模式和綠色交通出行。三是要求各方凝心聚力,達(dá)成共識(shí)、匯聚力量,做好過程中的督導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作,向黨中央、向全國(guó)人民、向國(guó)際奧委會(huì)大家庭交出一份滿意的答卷。