據(jù)悉，鐵路建設(shè)將加大提速，到年底全部項(xiàng)目開工，當(dāng)前鐵路建設(shè)掀起了新高潮。  
加快鐵路建設(shè)時(shí)適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)形勢的合理選擇。改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)特征就是出口導(dǎo)向。全球經(jīng)濟(jì)形勢普遍低迷，其影響蔓延到中國，國內(nèi)人工成本上升，貿(mào)易出口形勢已不如之前。因此，要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，需靠拉動(dòng)國內(nèi)需求來彌補(bǔ)，大規(guī)模的鐵路建設(shè)可做到這一點(diǎn)。  
    鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程，是資源節(jié)約型的運(yùn)輸方式。改革鐵路投融資體制，加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，對(duì)于加快工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低社會(huì)物流成本、方便人民群眾安全出行，都具有不可替代的重要作用。未來鐵路投資建設(shè)，將更多的投向中西部地區(qū)，也能更好地支持國家中西部發(fā)展戰(zhàn)略。  
加快鐵路建設(shè)能滿足廣大人民群眾的迫切需求，在客運(yùn)方面，人民群眾生活水平進(jìn)一步提高，運(yùn)輸服務(wù)需求不斷增加，在春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”黃金周等客流高峰期，鐵路運(yùn)輸能力緊張、一票難求的現(xiàn)象仍存在。目前鐵路遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，不能滿足廣大人民群眾的迫切需求。科學(xué)合理地加大鐵路線的建設(shè)，正是解決這一問題的根本所在。  

    鐵路建設(shè)事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局，在國民經(jīng)濟(jì)中有著舉足輕重的作用，我們應(yīng)把握其深遠(yuǎn)影響，為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。  

                                來源：中國鐵路招標(biāo)網(wǎng)  2014-9-15 10:21:11