4月29日10時,由中鐵工程設計咨詢集團有限公司承擔設計的北京地鐵8號線二期工程霍營站新增站外工程順利開通運營,為北京市的公共交通建設做出了新貢獻。
該工程為南北向布置的地下通道,在地鐵13號線霍營站及國鐵東北環(huán)線南邊設置出入口,為南邊客流進入13號線和8號線以及下穿鐵路出行服務。通道南北向總長134米,總建筑面積1816.97m2。該工程建設最大的難度在于穿越地鐵13號線及國鐵東北環(huán)線共計6股道,屬特級風險源。除施工風險外,該通道由于前期運營單位不明確,外水外電條件由于種種原因不能落實,為本通道的通風、動照、消防及給排水、FASBAS、電扶梯等設備專業(yè)設計帶來了很大的困難。面對這些困難及挑戰(zhàn),項目組成員迎難而上,開拓創(chuàng)新,克服一個又一個困難,保質保量完成了設計工作,同時經常深入施工一線配合施工,最終安全、高質量地完成了工程建設。通道投入使用后,從附近小區(qū)門口到地鐵8號線、13號線的步行時間由原來的30分鐘縮至5分鐘,大大方便了居民出行,受到了附近居民的一致稱贊。