6月26日，隨著鄭州站至焦作站的C2900次動(dòng)車組駛出鄭州站，標(biāo)志著中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司勘察設(shè)計(jì)的鄭焦鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。

鄭焦線于2010年9月開工建設(shè)，正線全長(zhǎng)約77.8km，其中利用既有京廣線9.65km，新建線路68.15km，設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。全線設(shè)鄭州、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟、修武、焦作6個(gè)車站。

鄭焦鐵路是河南省第一批開工建設(shè)的城際鐵路，是中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司在河南省建成通車的第一條城際鐵路，也是鄭州國(guó)家綜合交通樞紐、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原城市群高速軌道交通網(wǎng)絡(luò)以及以鄭州為中心的河南“米”字形高速鐵路客運(yùn)專線鄭州至太原鐵路的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)沿線城市化進(jìn)程等具有積極作用；對(duì)于打造鄭州現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快鄭州和焦作基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城市功能、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有著重要作用和深遠(yuǎn)影響。鄭焦鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，將極大壓縮鄭州和焦作間的旅行時(shí)間，使焦作融入鄭州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。