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“東北最美高鐵”吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
全線(xiàn)試運(yùn)行

點(diǎn)擊量:25486   2015-08-06   【 】   【 打印 】   【 關(guān)閉

    2015年8月5日,中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司承擔(dān)全線(xiàn)勘察設(shè)計(jì)的吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)始試運(yùn)行.

    吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(又稱(chēng)吉圖琿客專(zhuān))位于吉林省境內(nèi),西起吉林市,東至地處中俄朝三國(guó)交界地琿春市,連接圖們、琿春口岸。線(xiàn)路全長(zhǎng)360.986公里,客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),雙線(xiàn),設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)以上,正線(xiàn)橋隧總長(zhǎng)246.664公里,占正線(xiàn)長(zhǎng)度68.33%。設(shè)吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春9座車(chē)站。該線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,東北重要口岸城市琿春將告別不通旅客列車(chē)的歷史。    

    2008年11月,中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司中標(biāo)吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全線(xiàn)勘察設(shè)計(jì),2011年8月開(kāi)工建設(shè),2015年6月26日聯(lián)調(diào)聯(lián)試,8月5日全線(xiàn)試運(yùn)行,預(yù)計(jì)2015年9月通車(chē)。

    吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)“吉林市四大名山”龍?zhí)渡?、“北?guó)明珠”松花湖、“關(guān)東奇山”蛟河拉法山、“中國(guó)十大秋色”紅葉谷、“世界最大的釋迦牟尼佛坐像”敦化金鼎大佛、“一眼望三國(guó)”琿春防川等眾多風(fēng)景名勝,被譽(yù)為“東北最美高鐵”。

    吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后,可連接圖們口岸、琿春口岸與吉林地區(qū),是長(zhǎng)圖通道內(nèi)重要的客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,是哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、長(zhǎng)吉城際鐵路往琿春方向的延伸線(xiàn),是構(gòu)筑東北地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分。不僅將長(zhǎng)春到琿春的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮短至2.5小時(shí),還將成為帶動(dòng)圖們江區(qū)域合作開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)吉圖先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的“新引擎”,對(duì)促進(jìn)吉林省融入“一帶一路”戰(zhàn)略,對(duì)振興東北老工業(yè)基地,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,特別是對(duì)增進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)貿(mào)、旅游、文化交流和鞏固國(guó)防等具有十分重要的意義,同時(shí)也是構(gòu)建中、俄、朝、韓、日和蒙古國(guó)間國(guó)際大通道的重要組成部分。