新建德龍煙鐵路西起山東省德州市，途徑濱州市、濟(jì)南市、東營(yíng)市、濰坊市、青島市，東迄于煙臺(tái)市，線路呈西東向橫貫山東省北部。線路經(jīng)德州西聯(lián)石德、石太鐵路，為“三西”煤炭外運(yùn)中通路之石太、石德通道的東延伸線，形成太原煤炭基地至環(huán)渤海港口煙臺(tái)（龍口）港的便捷通道；中聯(lián)擬建的黃大線、既有的淄東線、益羊線；東止于煙臺(tái)，與煙大輪渡、蘭煙鐵路、規(guī)劃的青煙榮城際鐵路相接，為環(huán)渤海鐵路、沿海鐵路的重要組成部分，線路全長(zhǎng)551公里。該線等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，單線預(yù)留雙線，列車時(shí)速160公里/小時(shí)，預(yù)留200公里/小時(shí)條件，近期內(nèi)燃牽引，遠(yuǎn)期電氣化，牽引質(zhì)量5000噸，到發(fā)線有效長(zhǎng)1050米。目前德州至大家洼段正在進(jìn)行施工。

盧春房副部長(zhǎng)視察德大鐵路

下穿京滬高速鐵路u型槽